О Х Р А Н А     Т Р У Д А             

БЕСПЛАТНЫЙ САЙТ ПО ОХРАНЕ ТРУДА. СКАЧАЙ И СМОТРИ ВСЁ БЕСПЛАТНО. ВХОД БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ.   


 

Паспорт лифта.

 

 На главную страницу

 

 

                              Паспорт лифта

 

Разрешение на применение лифта от "___"__________ N ______________ выдано

_________________________________________________________________________

      (наименование органа Госгортехнадзора, выдавшего разрешение)

 

                            1. Общие сведения

 

┌─────────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐

│Предприятие-изготовитель (поставщик) │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Тип и модель лифта                   │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Заводской номер                      │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Месяц и год изготовления             │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Допустимая температура (минимальная и│                                │

│максимальная) (°C)                   │                                │

│- в машинном помещении               │                                │

│- шахте                              │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Окружающая  среда,  в  которой  может│                                │

│эксплуатироваться лифт (относительная│                                │

│влажность,    насыщенность     пылью,│                                │

│агрессивная,           взрывоопасная,│                                │

│пожароопасная)                       │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Нормативные документы, в соответствии│                                │

│с которыми изготовлен лифт           │                                │

│(Правила, ГОСТ, ТУ и т.п.)           │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Назначенный срок эксплуатации        │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Номинальная грузоподъемность, кг     │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Число пассажиров (макс)              │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Номинальная скорость движения кабины,│                                │

│м/с                                  │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Скорость  движения  кабины  в  режиме│                                │

│"Ревизия", м/с                       │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Система управления                   │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Число остановок                      │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Число дверей шахты                   │                                │

├─────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤

│Высота подъема, м                    │                                │

└─────────────────────────────────────┴────────────────────────────────┘

 

┌──────────────┬──────────────────┬───────────────────┬────────────────┐

│Электрические │     Род тока     │Напряжение, В; (+-)│  Частота, Гц   │

│     цепи     │                  │                   │                │

├──────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────────────────┤

│На     вводном│                  │                   │                │

│устройстве    │                  │                   │                │

│лифта         │                  │                   │                │

├──────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────────────────┤

│Силовая цепь; │                  │                   │                │

│- привод      │                  │                   │                │

│лифта         │                  │                   │                │

│              │                  ├───────────────────┤                │

│- привод      │                  │                   │                │

│дверей        │                  │                   │                │

├──────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────────────────┤

│Цепь          │                  │                   │                │

│управления    │                  │                   │                │

├──────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────────────────┤

│Цепь освещения│                  │                   │                │

│для:          │                  │                   │                │

│- кабины      │                  │                   │                │

│- шахты       │                  │                   │                │

│-    ремонтных│                  │                   │                │

│работ         │                  │                   │                │

├──────────────┼──────────────────┼───────────────────┼────────────────┤

│Цепь          │                  │                   │                │

│сигнализации  │                  │                   │                │

└──────────────┴──────────────────┴───────────────────┴────────────────┘

 

    2. Основные технические данные и характеристики оборудования лифта

 

                               2.1. Лебедка

 

┌────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐

│       Тип (редукторная,        │                                     │

│безредукторная, с канатоведущим │                                     │

│   шкивом, со шкивом трения,    │                                     │

│   барабанная, со звездочкой)   │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Заводской номер                 │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Год изготовления                │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Передаточное число              │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Межосевое  расстояние  передачи,│                                     │

│мм                              │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Номинальный крутящий  момент  на│                                     │

│выходном валу, Нм               │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Диаметр ведущего органа, мм     │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Диаметр отводного блока, мм     │                                     │

├────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤

│Масса, кг                       │                                     │

└────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────┘

 

                               2.2. Тормоз

 

┌─────────────────────────────────────────────┬────────────────────────┐

│Тип (колодочный, дисковый,  конусообразный  и│                        │

│т.п)                                         │                        │

├─────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Диаметр тормозного шкива  (диска,  барабана),│                        │

│мм                                           │                        │

├─────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Тормозной момент, Н/м                        │                        │

└─────────────────────────────────────────────┴────────────────────────┘

 

                          2.3. Электродвигатели

 

┌──────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│            Назначение            │         Электродвигатель          │

│                                  ├────────────────┬──────────────────┤

│                                  │Лебедки         │Привода дверей    │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Тип                               │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Род тока                          │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Напряжение, В                     │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Номинальный ток, А                │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Частота, Гц                       │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Мощность, кВт                     │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Допустимый    перегрев     обмоток│                │                  │

│двигателя (°C) (класс изоляции)   │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Частота вращения, об/мин          │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│ПВ (%)                            │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Число включений в час             │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Исполнение            (нормальное,│                │                  │

│влагозащищенное,                  │                │                  │

│пылеводозащищенное,      морское и│                │                  │

│т.п.) с указанием степени защиты  │                │                  │

├──────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────────┤

│Масса, кг                         │                │                  │

└──────────────────────────────────┴────────────────┴──────────────────┘

 

                            2.4. Двери шахты

 

┌─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐

│   Конструкция (распашные, раздвижные,   │                            │

│    комбинированные, одно-, двух- или    │                            │

│            многостворчатые)             │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Размер дверного проема в свету (ширина  х│                            │

│высота), мм                              │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Способ   открывания/закрывания   (ручной,│                            │

│полуавтоматический, автоматический)      │                            │

└─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────┘

 

                               2.5. Кабина

 

┌─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐

│         Внутренние размеры, мм          │                            │

│                 ширина                  │                            │

│                 глубина                 │                            │

│                 высота                  │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Конструкция      дверей       (распашные,│                            │

│раздвижные,     одно-,          двух- или│                            │

│многостворчатые)                         │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Способ открывания или  закрывания  дверей│                            │

│(ручной,              полуавтоматический,│                            │

│автоматический)                          │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Привод       дверей       (электрический,│                            │

│гидравлический, пневматический, пружинный│                            │

│и т.п.)                                  │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Вид кабины (проходная, непроходная)      │                            │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────────────────┤

│Масса, кг                                │                            │

└─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────┘

 

                             2.6. Противовес

 

┌─────────────────────────────────────────┬────────────────────────────┐

│      Масса, кг (в собранном виде)       │                            │

└─────────────────────────────────────────┴────────────────────────────┘

 

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

 

                 2.8. Тяговые и уравновешивающие элементы

 

┌─────────────────┬──────────────────────────────────────┬─────────────┐

│  Наименование   │           Тяговые элементы           │Уравновешива-│

│                 │                                      │ющие элементы│

│                 ├───────────┬─────────────┬────────────┤             │

│                 │  Кабины   │ Противовеса │Ограничителя│             │

│                 │           │             │  скорости  │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Вид (канат,  цепь│           │             │            │             │

│и т.п.)          │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Тип*             │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Конструкция*     │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Условное         │           │             │            │             │

│обозначение      │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Диаметр, шаг,    │           │             │            │             │

│размеры, мм      │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Количество       │           │             │            │             │

│элементов, шт    │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Длина      одного│           │             │            │             │

│элемента, включая│           │             │            │             │

│длину,           │           │             │            │             │

│необходимую   для│           │             │            │             │

│крепления, м     │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Разрывное  усилие│           │             │            │             │

│(разрушающая     │           │             │            │             │

│нагрузка), Н     │           │             │            │             │

├─────────────────┼───────────┼─────────────┼────────────┼─────────────┤

│Коэффициент      │           │             │            │             │

│запаса  прочности│           │             │            │             │

│**               │           │             │            │             │

└─────────────────┴───────────┴─────────────┴────────────┴─────────────┘

 

     *  Таблица  заполняется  по  документации   предприятия-изготовителя

тягового элемента.

     ** Заполняется для тяговых элементов.

 

                       2.9. Устройства безопасности

 

                      2.9.1. Механические устройства

 

┌──────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────────┐

│        Наименование и характеристики         │ Кабина  │ Противовес  │

├──────┬───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│Лови- │Тип (резкого, резкого с  амортизирующим│         │             │

│тели  │устройством,    плавного    торможения)│         │             │

│      │обозначение                            │         │             │

│      ├───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│      │Приводятся в действие (от  ограничителя│         │             │

│      │скорости, от устройства, срабатывающего│         │             │

│      │от слабины всех тяговых канатов)       │         │             │

├──────┼───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│Огра- │Тип (центробежный, маятниковый и  т.п.)│         │             │

│ничи- │Обозначение                            │         │             │

│тель  ├───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│скоро-│Скорость движения кабины (противовеса),│         │             │

│сти   │при  которой  срабатывает  ограничитель│         │             │

│      │скорости, м/с                          │         │             │

│      │                                       │         │             │

│      │Максимальная                           │         │             │

│      │                                       │         │             │

│      │Минимальная                            │         │             │

├──────┼───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│Буфер │Тип                     (жесткие упоры,│         │             │

│      │энергонакопительного              типа,│         │             │

│      │энергорассеивающие и т.д.).            │         │             │

│      ├───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│      │Высота в свободном состоянии, мм       │         │             │

│      ├───────────────────────────────────────┼─────────┼─────────────┤

│      │Количество, шт.                        │         │             │

└──────┴───────────────────────────────────────┴─────────┴─────────────┘

 

               9.2. Электрические устройства безопасности*

 

┌───────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│         Контроль перехода кабиной уровня;         │                  │

│- крайней нижней этажной площадки                  │                  │

│                                                   ├──────────────────┤

│- крайней верхней этажной площадки                 │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля закрытия двери шахты                      │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля  запирания  автоматического  замка   двери│                  │

│шахты                                              │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля   закрытия   створки   двери     шахты, не│                  │

│оборудованной замком                               │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля закрытия аварийной двери шахты            │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля закрытия двери для обслуживания в шахте   │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля закрытия смотрового люка в шахте          │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля закрытия двери кабины                     │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля запирания замка аварийной двери  или  люка│                  │

│кабины                                             │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля срабатывания ограничителя скорости кабины │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля возврата ограничителя  скорости   кабины в│                  │

│исходное положение                                 │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Для остановки лифта (выключатель, кнопка "Стоп")   │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля срабатывания ловителей                    │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля  обрыва  или  относительного   перемещения│                  │

│тяговых элементов                                  │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля обрыва  или  вытяжки  каната  ограничителя│                  │

│скорости                                           │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля натяжения уравновешивающих канатов        │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля срабатывания  устройства,  ограничивающего│                  │

│подскок   натяжного   устройства   уравновешивающих│                  │

│канатов                                            │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля  присоединения  съемного  устройства   для│                  │

│ручного  перемещения  кабины  (положения   съемного│                  │

│штурвала)                                          │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля возвращения в  исходное  положение  буфера│                  │

│энергорассеивающего типа                           │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Отключения цепей управления из шахты               │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Отключения цепей управления из приямка             │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Отключения цепей управления из блочного помещения  │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля положения площадки обслуживания           │                  │

├───────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Контроля положения блокировочного устройства       │                  │

└───────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘

 

     * Указываются устройства, устанавливаемые на лифте

 

         3. Перечень документации, прилагаемой к паспорту лифта

 

┌─────────────────────┬────────────────────────────┬───────────────────┐

│    Наименование     │   Обозначение документа    │ Количество листов │

│      документа      │                            │                   │

├─────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┤

│Монтажный чертеж     │                            │                   │

├─────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┤

│Принципиальная       │                            │                   │

│электрическая схема с│                            │                   │

│перечнем элементов   │                            │                   │

├─────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────┤

│Ведомость            │                            │                   │

│эксплуатационных     │                            │                   │

│документов           │                            │                   │

└─────────────────────┴────────────────────────────┴───────────────────┘

 

 

 

 
 
Сайт управляется системой uCoz